His main rivals, Max Biaggi (Aprilia) and Noriyuki Haga (Ducati) were unable to fully capitalise on Leon’s eleventh in the first race and Biaggi now trails Leon by twenty points in the standings. Leon’s lowly eleventh in the first race was a result of a loss of air pressure in his front tyre and that meant he couldn’t push hard at all. At first he thought it was a brake problem, but he kept going somehow and collected five valuable points. Jonathan Rea (Honda) won the race, with fellow Britons James Toseland (Yamaha) second and Leon Camier (Aprilia) third.

Race two was an absolute scorcher - one of the best in World Superbike history. Rea won it, but only after the ‘mother of battles’ with Leon, Troy Corser and Toseland, which saw plenty of close contact involving elbows and handlebars.While Leon was able to celebrate extending his lead in the series, it was not such a good day for team mate Sylvain Guintoli. The Frenchman hardly recovered from his position in qualifying and never found his rhythm in either of today’s 22-lap races, finishing in 14th in race one and 13th in race two.

Leon - Race 1: 11th, Race 2: 2nd

Today was very, very hard, but I am happy because I have extended my lead in the series. In race one I had a problem with the front end and was struggling in 16th after five laps. I wasn’t sure if it was a brake problem, but when the bike was checked over after the race, the team discovered that air had escaped from the front tyre. It was a real struggle to keep going especially when I was with a couple of other riders, but I was determined to bring the bike home one way or another. The team changed the front discs and pads (in case they were part of the problem) for race two and I was able to do a normal race. It was a fantastic race, with plenty of close contact. Elbows were everywhere and we were close enough to touch each other’s handelbars. It was very hard, but fair, and we all enjoyed it a lot. It must have been great for the fans and of course, having both podiums filled by Brits was also great.

Sylvain - Race 1: 14th, Race 2: 13th

This was a weekend to forget and I don’t really even want to think about it anymore. It didn’t start well and never really improved. It did get a bit better yesterday and I might have been able to rescue something if I had managed to find my rhythm today. But I didn’t, and having a problem with another rider in race two didn’t help either. I’m not sure if it was Sykes or Lanzi but there was an impact and that affected the steering of my bike. I was lucky not to crash, but I thought I might as well keep going and see what happened. The steering felt strange and I just could push any harder. I think it’s better I forget today and start thinking about the next race in Monza, because that is something positive.

Results

Race 1: 1 Jonathan Rea (GBR-Honda), 2 James Toseland (GBR-Yamaha), 3 Leon Camier (GBR-Aprilia), 4 Carlos Checa (ESP-Ducati), 5 Troy Corser (AUS-BMW), 6 Max Biaggi (ITA-Aprilia), 11 Leon Haslam (GBR-Suzuki Alstare), 14 Sylvain Guintoli (FRA-Suzuki Alstare),

Race 2: 1 Rea, 2 Leon Haslam (GBR-Suzuki Alstare), 3 Toseland, 4 Biaggi, 5 Troy Corser (AUS-BMW Motorrad Motorsport), 6 Checa, 13 Sylvain Guintoli (FRA-Suzuki Alstare)

Points:

1 Leon Haslam (GBR-Suzuki Alstare) 148, 2 Biaggi 128, 3 Rea 110, 4 Checa 103, 5 Toseland 86, 6 Haga 85, 7 Troy Corser (AUS-BMW Motorrad Motorsport) 68, 8 Sylvain Guintoli (FRA-Suzuki Alstare) 55,

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IL pilota del Team Suzuki Alstare Leon Haslam oggi ad Assen rimbalza da un deludente undicesimo posto in gara uno ad magnifico secondo posto in gara due. I suoi principali avversari, Max Biaggi (Aprilia) e Noriyuki Haga (Ducati) non sono stati in grado di sfruttare pienamente l'undicesimo posto di Leon nella prima gara e così ora Leon ha venti punti di vantaggio in classifica su Biaggi. L'undicisemo posto della prima gara è stato il risultato di una perdita di pressione dell'aria della gomma anteriore che non lo ha fatto spingere al massimo. In un primo momento pensava fosse un problema ai freni, ma ha comunque tenuto duro raccogliendo cinque punti importanti. Jonathan Rea (Honda) ha vinto la gara, con i colleghi britannici James Toseland (Yamaha)secondo e Leon Camier (Aprilia) terzo.
Gara due è stata fantastica, una delle migliori nella storia del Mondiale Superbike. Rea ha vinto, ma solo dopo una strepitosa battaglia con Leon, Troy Corser e Toseland, con un sacco di contatti di gomiti e munubri!

Mentre Leon ha celebrato aumentando il suo vantaggio in classifica, non è stata una buona giornata per il compagno di squadra Sylvain Guintoli. Il francese in entrambe le manche di 22 giri non ha mai trovato il ritmo , finendo 14 ° in gara uno e 13 ° in gara due.

Leon - Race 1: 11th, Race 2: 2nd

Oggi è stato molto, molto difficile, ma sono felice perché ho rafforzato il mio vantaggio in classifica. In gara uno ho avuto un problema con l'anteriore ed ero 16° dopo cinque giri. Non ero sicuro se fosse un problema ai freni, ma finita la gara il team ha controllato e scoperto che il pneumatico anteriore aveva perso pressione. E 'stata una vera e propria lotta andare avanti, soprattutto quando mi sono trovato con altri piloti, ma ero determinato a finire in un modo o nell'altro. La squadra per gara due ha cambiato i dischi anteriori e le pastiglie (nel caso in cui fossero stati parte del problema) e così sono riuscito a fare una gara normale. E 'stata fantastica, con un sacco di contatti ravvicinati. Ci siamo sgomitati, manubrio contro manubrio. E 'stato molto duro, ma leale, è piaciuto molto a tutti quanti. Deve essere stata grande per i tifosi e, ovviamente, anche avere gli inglesi sul podio!


Sylvain - Race 1: 14th, Race 2: 13th

Questo è stato un weekend da dimenticare e non voglio nemmeno più pensarci. Non è cominciato bene e non è mai realmente migliorato. Avevo fatto un po' meglio ieri e se avessi trovato il ritmo oggi avrei potuto salvare qualcosa. E nemmeno il fatto di toccarmi con un altro pilota in gara due mi ha aiutato . Non sono sicuro se fosse Sykes o Lanzi, ma c'è stato un contatto con lo sterzo della mia moto. Sono stato fortunato a non cadere, così ho pensato che valeva la pena andare avanti e vedere cosa sarebbe successo. Ma lo sterzo era strano e non potevo spingere al massimo. Penso sia meglio dimenticarmi di oggi e cominciare a pensare alla prossima gara di Monza, perché è qualcosa di positivo.


Results

Race 1: 1 Jonathan Rea (GBR-Honda), 2 James Toseland (GBR-Yamaha), 3 Leon Camier (GBR-Aprilia), 4 Carlos Checa (ESP-Ducati), 5 Troy Corser (AUS-BMW), 6 Max Biaggi (ITA-Aprilia), 11 Leon Haslam (GBR-Suzuki Alstare), 14 Sylvain Guintoli (FRA-Suzuki Alstare),
Race 2: 1 Rea, 2 Leon Haslam (GBR-Suzuki Alstare), 3 Toseland, 4 Biaggi, 5 Troy Corser (AUS-BMW Motorrad Motorsport), 6 Checa, 13 Sylvain Guintoli (FRA-Suzuki Alstare)
Points: 1 Leon Haslam (GBR-Suzuki Alstare) 148, 2 Biaggi 128, 3 Rea 110, 4 Checa 103, 5 Toseland 86, 6 Haga 85, 7 Troy Corser (AUS-BMW Motorrad Motorsport) 68, 8 Sylvain Guintoli (FRA-Suzuki Alstare) 55,